Model D

HAMMOND D-20:

En production d'octobre 1937 à Mars 1952

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Cette cabine est totalement identique à la cabine C-20 techniquement.

Elle répondait aux personnes qui désirait une cabine identique dans un budget plus limité puisque le côté décoratif etait mis de côté dans cette cabine.

Finition: noyer

 

HAMMOND DR-20:

En production d'août 1939 à Mars 1952

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Cette cabine est totalement identique à la cabine C-20 techniquement et visuellement identique à la D-20 avec une unité de réverbération mécanique à huile en plus.

Niveau amplification le chassis est identique à la CXR-20.

Il y aura ensuite la DXR-20 qui serait produite d'avril 1939 à Juin 1945.

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Elle répondait aux personnes qui désirait une cabine identique dans un budget plus limité puisque le côté décoratif etait mis de côté dans cette cabine.

Finition: noyer

 

Hammond sortira une cabine DU-1, cette cabine n'est semble t'il pas commercialisé car elle était livrée en tant que cabine démonstrative pour les revendeurs d'orgues HAMMOND.